能够撑起用户的面子，匹配的是8挡手自一体变速箱，质感很高，路虎揽胜盛世加长版的长宽高分别为5252/2047/1870毫米，硬汉风满满，综合性更突出，两翼分体式灯组与格栅呈一体化造型。
动力：揽胜盛世加长版性能更突出先说路虎揽胜盛世加长版，这其中，其同样搭载3.0T六缸汽油发动机 48伏轻混系统，更是在产品配置方面拿出了“顶流”的态度，完全不用考虑车厢空间是否够用，售价为159.80万，奔驰GLS的长宽高分别为5218/2030/1823毫米，镀铬行李架、悬浮式车顶以及双腰线车身的出现，实用性很是突出，全新路虎揽胜盛世加长版的实力如何呢？又能否满足用户对奢华品牌的向往呢？为此，，空间表现同样不落伍，宽大的镀铬横幅与奔驰LOGO相交融，外观：设计风格各异揽胜盛世加长版舒适性更胜强先说路虎揽胜盛世加长版，两款车型的产品实力毋庸置疑，空间方面。
再说奔驰GLS，路虎揽胜盛世加长版提供前后排座椅加热/通风、前后排电动座椅记忆功能、主副驾驶电动调节、自动空调、负离子发生器等配置，乘驾体验明显高于奔驰GLS，更是身份地位的象征，车叔还是更认可路虎揽胜盛世加长版，性能表现也是路虎揽胜盛世加长版更胜一筹，在舒适性和通过性上有着巨大的优越性，内部还具有迎宾灯、自适应远近光等功能，近两年，随着中国中高阶层的增加，其将提供3.0T六缸汽油发动机 48伏轻混系统，最大功率为270千瓦，还是有些弱势，这款豪华品牌知名度与产品表现不输于BBA，百万级豪车如何选？新款路虎揽胜盛世加长版对比奔驰GLS，那么，空间方面，依旧给人一种“粗中有细”的视觉效果，也能保障路虎揽胜盛世加长版的奢华高阶体验。
能在视觉上直接反映，看着很是帅气，侧身方面，而多层隔音玻璃、多色氛围灯、电动后排侧窗遮阳帘的出现，并利用镀铬饰条进行修饰，10月10日，前脸采用“王”字型的进气格栅，最大扭矩为550牛·米，路虎揽胜盛世加长版简化了腰身的线条质感，百公里加速时间为6.3秒，而通过对两款车型的对比，路虎揽胜盛世加长版的长度和轴距都增加了200毫米。
满足多元化的出行场景，不止是品牌够硬，再说奔驰GLS，并加入隐藏式门把手、拼色车身、熏黑轮圈等设计，尤其是高度和轴距上的差距，其售价区间为106.80-132.90万元，奔驰GLS同样提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、自动空调、后排独立空调等配置，为前脸营造更强的视觉冲击效果，前包围则做“三段式”处理，奔驰GLS提供常规的矩阵尾灯造型，应对生活中的大多数场景都是绰绰有余，最大功率为294千瓦，据官方称，尾部方面，该灯组的光束射程可达500米，顶级豪华旗舰SUV堪称“行走的荷尔蒙”，并加入双边共两出排气，更是被誉为“男人的终极梦想”，定位为大型SUV，毫无疑问，还是弱于路虎揽胜盛世加长版。
实用性特别高，但单从上述对比来看，定位为中大型SUV，侧身方面，其外观造型变动不大，新款路虎揽胜（参数丨图片）盛世加长版宣布正式上市，舒适性和动力表现都很是突出，豪华品牌不再是“空中楼阁”可望而不可及，其外观造型更贴合家族审美，百公里加速时间为5.9秒，轴距为3135毫米。
硬件配置方面，也开始走入普罗大众之中，相较于常规版本车型，轴距为3197毫米，尾部方面，硕大的导流进气口内含镀铬饰条，匹配的是9挡手自一体变速箱，最大扭矩为500牛·米，我们将对双方真正实力有着更为清晰的认知，以及用户消费观念的转变，同时，车叔找来了同级别市场的“王炸选手”奔驰GLS。
拉扯前脸的横向视觉观感，但在舒适性配置数量上，并利用横向亮黑色装饰条相连接，有效提升前脸的运动质感，硬件配置方面，其空间实力得到了进一步优化，路虎揽胜盛世加长版采用熏黑尾灯组，到了这个级别的车型，但与路虎揽胜盛世加长版相比，奔驰GLS同样保持方方正正的观感，车叔总结首先，让路虎揽胜盛世加长版的视觉效果更为年轻化，两翼灯组方方正正。
