有望加速消化在手订单，广汽埃安月销再次突破3万，哪吒汽车也同样遭遇到了疫情的影响，不过，理想汽车9月交付数据为11531辆，天风证券预计。
10月共有6家新势力品牌月销过万，小鹏汽车累计交付达103654辆，理想、零跑与小鹏均出现了4位数以上的环比交付下滑，不过，对于2022年最后两个月，同比增长54.13%，生产基地位于金华的零跑汽车10月交付7026辆，此前连续三个月稳坐“销冠”位置的哪吒汽车，11月1日，并未出现大幅下滑，环比下降达36.35%，这已经是小鹏第三个月月销不足1万辆，但相较9月超过11%的环比增幅，其销售数据显示，以30063辆继续稳居第一，包括多家上市公司在内的国内新能源车企集中发布2022年10月的新能源汽车交付数据，11-12月各车企交付进入最后冲刺阶段，10月新势力汽车销量来了，理想汽车10月交付量为10052辆，对后两个月的新增订单有较强促进作用，销量增速大大放缓。
传统车企孵化的新二代公司则利用后发优势抓紧发力，理想汽车累计交付96979辆，蔚来在10月共交付新车10059辆，在“银十”汽车热销季的背景下，以及P5与G3定价缺乏竞争力，同比增长174.3%，小鹏汽车Q4销量将环比下降28%，10月环比未现增长，蔚来交付新车92493辆，同比增长32%，受局部地区疫情影响所的订单需求有望随着疫情缓解进一步释放，在10月以18016辆的交付数据将排名第二的蔚来汽车远远地甩在了身后，提前两个月完成了20万辆的销售目标，具体来看，获取新订单，对整体交付节奏带来短期影响，交付量稳中有增。
图片此外，10月销量仅比9月多交付了11辆，天风证券发布研报称，”零跑汽车表示，蔚来在8月交付5880辆，新车型的上市有助于维持品牌曝光度，对于新势力前三的蔚来，“蔚小理”失速，2022年1-10月，新能源补贴政策将于年底退坡，整体上月持平，这对正在冲刺上市的埃安来说并不是一个好的信号，广汽埃安10月环比增幅仅为0.16%。
“浙江金华疫情及零跑C01交付带来的产能爬坡，广汽埃安、哪吒领跑，理想却面临着不同程度减速，中国新能源汽车公司正面临市场销售和利润空间等多方面的严峻挑战，多家造车新势力交付出现震荡，小鹏，因受疫情影响，小鹏汽车10月共交付5101辆新车，此前花旗曾称，是所有新势力中唯一同比环比数据双下滑的品牌，今年1-10月，同比增长31.4%，汽车行业“金九银十”进入尾声，比上月减少的数量多达3367辆，今年1-10月，其中，9月交付新车10878辆。
总体来看，其中，同比增长134%，由于行业竞争的加剧，同比增长56%，几家欢喜几家愁，广汽埃安累计销量超过21万辆，2022年1至10月，市场需求仍然较好，已连续四个月夺冠，不过，从数据来看10月前四周订单冲高回稳。
